車とバイクの知識

マセラティ・MC12

マセラティ・MC12はイタリアのフェラーリと並ぶ高級車メーカーのマセラティ社が開発したスーパーカーです。
マセラティというと1970年代のスーパーカーブームの時に世に送り出されたV8DOHCミッドシップの名車マセラティボーラーを思い出します。
ボーラは同じ時期に開発されたフェラーリBBやランボルギーニカウンタックLP500と比べても見劣りすることのないスーパーカーでした。
最高出力はエンツォが660馬力であるのに対して630馬力に抑えられています。
しかし加速性能は素晴らしく0-100km／h加速が3.8秒、0-200km／h加速は9.9秒、0-400mは11.3秒、0-1000mは20.1秒というデータをたたきだします。
シャーシは軽量化の為にカーボン＆のメックスモノコックで、全長5143mm、全幅2096mm、ミッションはカンビオコルサと呼ばれるセミAT6速で、ハンドル裏のパドルでシフトするようになっています。
マセラティ・MC12は２年間で50台製造され、価格は約1億円します。
残念ながら日本では保安基準に適合しないため公道を走ることはできません。
普段はセレブ階級のコレクターのガレージに眠っていて、時々サーキットで走っているのでしょうね。

マクラーレン・F1

マクラーレン(McLaren)はF1ファンなら知らない人はいないでしょう。
F1マクラーレンはマクラーレン社が開発したスポーツカーです。
デザインはゴードン・マレーが手がけ、見た目のデザインは勿論ですが、特に重量配分が非常によくデザインされており、これにより飛躍的な運動性を実現できたスポーツカーです。
走ることを徹底的に追求したこのF1マクラーレンは、多くのファンを魅了してきました。
例えば、トランクルームもほぼ無く、勿論スペアタイヤを入れておくスペースはありません。
走ることに目標を徹底し、その目標に邪魔になるものは一切省くという、走ることに徹底された車です。
マクラーレンF1作成当時、このマクラーレンF1でノーマルの状態で最高速テストを行ったところ、371km/hのギネス記録を達成しました、ただこの記録は当時参考記録で、公式な記録ではなかったためにギネスブックのることはありませんでした。
しかし、その後、ドイツのヴォルフスブルクにて行われたテスト走行で、これまた殆んどノーマルの状態で走行テストを行い、391.0km/hを公式に記録しました。
この記録は当時のギネスにも認定され、世界最速の記録を獲得しました。
しかもこの記録は近年の話では無く、1998年に記録した記録だと言うから驚きです。
今から十年も前に400km/h近くもスピードを出せたのです。
また、この他にもF1に限らず、ル・マンの24時間耐久レースやFIA-GT選手権などでも数々の結果を残しており、F1ではここ近年フェラーリ成績も良く、有名ですが、マクラーレンにはこういう歴史的な背景もあり、未だに根強い人気のある訳です。

日産・GT-R（R35型）

GT-R（R35型）は、スカイラインGT-Rの後継車種です。
スカイラインGT-Rといえば、日産のスポーツモデルの象徴でした。
その第1世代GT-Rから数えて、6代目となるのが、R35です。
R35型という車両型式は、先代のR34型のスカイラインGT-Rからの通し番号で、現行型のスカイライン「V36型」とは異なります。
先代のR34型まではスカイラインクーペが基本ベース。
それに、エンジンやサスペンションを強化していったチューニングカーという位置付けでした。
R35型では、車名から「スカイライン」が消滅。
車体やドライブトレインなど、すべてが新開発で、これまでと独立した車種となりました。
最新のGT-R史は、2001年の第35回東京モーターショーにはじまります。
2003年の、第37回東京モーターショーにおいて、「新型GT-R市販モデルの、2007年の発表と発売」が宣言されました。
実際に「GT-R PROTO」をが出品されたのは、2005年の、第39回東京モーターショー。
この時のプロトタイプは、エクステリアデザインのみ。
エンジンもトランスミッションは搭載されておらず、やや不満がのこるものでした。
走るGT-R車両がお目見えしたのは、2007年6月の、イギリスで行われたグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード。
ヒルクライム・スーパーカークラスに、テスト車両が飛び入りで出走したのです。
9月26日、車名を「日産・GT-R」とすることが正式に発表されて、先行予約注文が開始されました。
ボディタイプは 2ドアクーペで、ハイブリッド車で、駆動方式は4WDとなっています。
すでに神話化してしまった、GT-R。
往年のファンには人気があるものの、現代の若い人に、人気が広がる可能性は薄いとの指摘も。
誰が乗っても、そこそこ速く走る車です。
しかし、本当にＧＴ-Ｒを乗りこなせるのは、ごく一部の、限られた人間であるともいわれます。
奥が深い車ゆえ、どこまで、ファンを取り戻せるかが、今後の課題のようです。