車とバイクの知識

光岡自動車オロチ

光岡自動車オロチは、富山発の日本で10番目の自動車メーカーである光岡自動車が2006年10月2日に発表、発売したフラッグシップモデルのスポーツカーです。
光岡自動車のオロチのプレスリリースでは、「霊峰・立山をいただき神々が創生した地。越より出し八岐大蛇。富山から、新たな大蛇伝説が今始まります」と表現されています。
価格は1050万円、完全受注生産で限定400台という条件ながら、人気、話題性ともに上々です。
2006-2007のカーオブザイヤーの総合で4位。
スポーツカーオブザイヤーでは二位のフェラーリ599、三位のポルシェ911ターボを押さえて、堂々の一位を獲得しました。
大蛇（オロチ）が、他のスポーツカーと違っているのは、コンセプトです。
「ファッションスポーツカー」と銘打たれたとおり、大蛇（オロチ）のネーミングを具現化したかのように、蛇が地面を這うような徹底的に低くされた車体、そして妖しく有機的で優美な曲線のボディが見た人の目を釘付けにします。
デザインは青木孝憲氏によるもの。
実用性よりもまずかっこよさをとにかく前面に出しているといっていいでしょう。
気軽にスポーツカーを楽しんでもらう、という意味もあって、走行に関わるエンジンなどの限界性能は、控え目に設定されています。
シャシーは自社生産ながら、エンジンはトヨタ供給による排気量3311ccのＶ6エンジンと電子制御式５速AT、ブレーキ供給はホンダ、エアバッグ供給はスズキからと、部品構成は日本メーカーで構成されているので、信頼性も十分です。
このことによりスポーツ車にありがちな燃費が最悪というところもなく、ミッションやクラッチが重いなんてこともないオートマ仕様、といったところが、実に今風です。
ランボルギーニやフェラーリの格好よさには憧れるけれど、メンテナンス費用や燃費などの維持費、じゃじゃ馬を乗りこなせるのかどうか、という不安がきれいにクリアされています。
実際、ヨーロッパのアウトバーンのような高速道路がない日本では、そこまでの限界性能は要求されていないわけで、実に市場ニーズを押さえた結果といっていいでしょう。
そして、なにより、一番の魅力である、車体ボディは、完全オーダー受注生産な上に職人によるハンドメイドというところに、オロチを所有できる喜びがあります。
ボディカラーは300色から、インテリアカラーも40色から選択可能です。
今までの車のように性能だけを追い求めてデータの数値競争となっていたところから脱却して、普段行っているファッションのように、個々それぞれの楽しみ方を提案し、こちらにも求めてくるのが、このオロチなのです。

ECOペダル

日産自動車株式会社がECOペダルを2009年度に発売する新型車より採用を開始する予定です。
このECOペダルというのは日産自動車で開発したエコドライブサポートシステムでアクセルペダルにちょっとした改良を加えて、エコドライブを可能にした地球に優しいシステムです。
空ふかしなどしては絶対だめです。
燃費状況を表示装置であるECOペダルメーターなどで運転手に知らせるだけでにととまらず、アクセルペダルの反発力をりようしてエコドライブを支えると言うシステムは世界初でもあります ECOペダルメーターは、エンジンの燃費率とオートマチックトランスミッションの伝達効率をもとに表示され、燃費の状況をランプの色と点滅によってドライバーへ知らせてくれます。
ドライバーはこのアクセルが重くならないように踏み、エコランプが緑点灯の範囲で運転をすると、燃費の良い運転ができます。
エコドライブに対する意識向上と、5％〜10％程度の燃費向上が見込まれます。
また今後も日産自動車では中期環境行動計画「ニッサン・グリーンプログラム 2010」でエコドライブをより拡大させていくと共に、CO2排出量の削減に力を入れて、サービスと技術向上を図っていきます。

マセラティ・MC12

マセラティ・MC12はイタリアのフェラーリと並ぶ高級車メーカーのマセラティ社が開発したスーパーカーです。
マセラティというと1970年代のスーパーカーブームの時に世に送り出されたV8DOHCミッドシップの名車マセラティボーラーを思い出します。
ボーラは同じ時期に開発されたフェラーリBBやランボルギーニカウンタックLP500と比べても見劣りすることのないスーパーカーでした。
最高出力はエンツォが660馬力であるのに対して630馬力に抑えられています。
しかし加速性能は素晴らしく0-100km／h加速が3.8秒、0-200km／h加速は9.9秒、0-400mは11.3秒、0-1000mは20.1秒というデータをたたきだします。
シャーシは軽量化の為にカーボン＆のメックスモノコックで、全長5143mm、全幅2096mm、ミッションはカンビオコルサと呼ばれるセミAT6速で、ハンドル裏のパドルでシフトするようになっています。
マセラティ・MC12は２年間で50台製造され、価格は約1億円します。
残念ながら日本では保安基準に適合しないため公道を走ることはできません。
普段はセレブ階級のコレクターのガレージに眠っていて、時々サーキットで走っているのでしょうね。